Szukasz napędu do swojej bramy przesuwnej?

Nic prostszego, „odpalasz” internet, wpisujesz odpowiednią frazę i… „czarna ropacz”. Każdy chce mi coś sprzedać, wszystkie automaty wydają się takie same: obudowa, centrala siłownik, pilot. Dlaczego jeden specjalista twierdzi, że akurat model „x” jest dla mnie najlepszy, skoro inny fachowiec jest przekonany, że jednak nie ma nic lepszego niż produkt „y”.

Nagle ta prozaicznie prosta kwestia doboru urządzenia urasta to rangi irytującego problemu. Przecież nie kupuję tego na chwilę, na jeden sezon jak buty czy rękawiczki tylko być może na całe życie więc muszę wybrać mądrze. Poza tym brama to przecież wizytówka domu czy firmy.

Czyli który napęd jest dla mnie najlepszy? Określmy więc czego naprawdę potrzebuję? Automat bramowy musi być: estetyczny, funkcjonalny, praktyczny, wygodny, trwały. Zgadłem? Zakładam, że jestem blisko Twoim oczekiwaniom, ale czy to pomogło?

Ależ skąd!

Nie miało prawa, bo nie tędy droga. Każdy jest piękny, ładny, funkcjonalny i pewnie trwały (każdy na swój sposób).
No to zacznijmy szukać na poważnie.

Rozważania rozpocznijmy od „oczywistych oczywistości”, kluczowe szczegóły zostawmy sobie na koniec:

Jakie parametru doboru napędu bramy przesuwnej są najczęściej akcentowane przez sprzedawców? Po najmniejszej linii oporu odpowiem: takie o które pytają klienci. Wielu sprzedawców myśli - chcesz to masz! W tej odsłonie bloga nie uda nam się poruszyć szczegółowo wszystkich ważnych aspektów każdego z poniższych punktów. Zasygnalizuję je jednak, ponieważ będą one przyczynkiem do rozważań technicznych w kolejnych odcinkach. Szukaj bloga Elwez.pl. Opiszemy tam szczegółowo krok po kroku wszystkie najważniejsze punkty na podstawie naszego doświadczenia.
Jakie pytania zadają klienci przed zakupem?

1. Który napęd do konkretnej szerokości bramy? – kluczowy parametr doboru, bardzo silnie powiązany jest z masą bramy i wpływa nie tylko na dobór napędu, ale też na inne parametry jak rodzaj wózków, rodzaj fundamentów i sposób kotwienia urządzenia, czy wreszcie na to czy nasza brama może być samonośna czy musi już być podparta na szynie prowadzącej.
2. Masa bramy - analogicznie jak powyżej: masa x długość = długość x masa. Dwa nierozerwalne parametry, obejmujące całkiem różne wartości fizyczne, ale wspólnie definiują kluczowe parametry doboru.
3. Częstotliwość użytkowania – odwieczne pytanie, ile razy dziennie to jest często? Spokojnie, nie zmieniamy tematu bloga, wciąż mówimy o zautomatyzowaniu napędu bramy a nie fizjologii. Dla domu prywatnego wysoka częstotliwość użytkowania napędu to 20-30 razy na dobę. Dla wspólnoty mieszkaniowej np. 15 lokali w bloku może to być wartość 100-120 razy i więcej.
4. Zasilanie ma znaczenie? Tak, chociaż w domyśle chodzi raczej o wartość napięcia prądu elektrycznego do jakiego przystosowany jest silnik siłownika. Centrala zasilania jest najczęściej napięciem 230V, ale już sam silnik otrzymuje z centrali wartość najczęściej 24V lub 230V.
5. W skrócie:

- 24V większa częstotliwość użytkowania, większa płynność, przy niekoniecznie dużej mocy. Najlepsze dla typowych rozwiązań dla domu lub małego budynku wielorodzinnego.

- 230V mocne napędy dla dużych, ciężkich, rzadziej otwieranych bram. Kute, masywne lub długie przemysłowe.

Skoro to czytacz, powyższe dane swojej bramy zapewne znasz a z 90 % porad internetowych dowiesz się, że napęd dobierasz o mocy większej o min. 25-30% większej niż wynika ona z parametrów bramy. No właśnie…. o minimum. A maksimum? Problem w tym, że czasami nawet 100% przewymiarowania będzie zbyt mało a w innym przypadku 15% to już zbyt dużo. Jeśli jesteś dociekliwy i chcesz zgłębić wiedzę na ten i nie tylko ten temat, o tym wszystkim przeczytasz na stronie Elwez.pl w naszych blogach tematycznych, których publikację niniejszym rozpoczynamy. Z uwagi na ogrom informacji nie da się przekazać wszystkiego w jednym artykule. Śledź nas na stronie Elwez.pl oraz na Facebooku i Instagramie – ELWEZ Electronics and Smart Home.

1. Jakie zatem powinieneś zadać dodatkowe pytania sobie i sprzedawcy napędu do bramy przesuwnej?
2. Z jakiego materiału wykonana jest moja brama? Jeśli jesteś miłośnikiem kutych bram, zapewne jest ona ciężka, masywna i bardzo stabilna, jej majestat domaga się solidnego mocnego napędu i tutaj mocny napęd 230V będzie jak najbardziej na miejscu. Natomiast możesz chcieć większej anonimowości i kupiłeś bramę z lekkich profili stalowych z całkowitym wypełnieniem z lekkiej blachy lub innego tworzywa. Wówczas napęd 24V i adekwatne parametry do masy + niewielki margines bezpieczeństwa w zupełności wystarczą.
3. Czy prędkość przesuwu jest wystarczająca? Na to pytanie musisz odpowiedzieć sobie indywidualnie. Jeśli wjeżdżasz wprost z ruchliwej ulicy i nie chcesz tamować ruchu oczekując na wjazd do swojej posesji wybierz napędy Hi Speed. Jeśli masz wjazd ulokowany z drogi osiedlowej lub podjeżdżasz pod dom swoją prywatną, nie inwestuj bez potrzeby w szybkie napędy. Są droższe, z definicji startują gwałtowniej a zetem bardziej obciążają konstrukcję.
4. Co to jest przeciwwaga i jakie ma znaczenie dla napędu bramy przesuwnej? Wbrew potocznej nazwie nie jest to przeciwwaga w typowym znaczeniu. Chodzi o ten trójkąt (ogon) na końcu bramy. W żaden sposób nie równoważy on masy bramy przewieszonej przez wózek podporowy bramy. Pełni rolę „przedłużki” dla dolnej szyny bramy. Chcąc nie chcąc musi mieć długość równą co najmniej 1/3 światła bramy, albo inaczej – drogi jaką pokonuje brama w trakcie ruchu. 6 metrów bramy = 2metry dodatkowej przedłużki, itd. Nawiasem mówiąc ta przeciwwaga, przedłużka, ogon, najczęściej wystający trójkąt nie muszą być tak nieestetyczne jak to zwykle bywa. To już jest kwestia wyłącznie designu, nie wymagań technicznych napędu.
5. Wystarczająca ilość miejsca wzdłuż ogrodzenia. Ile? Światło bramy + 1/3 światła na przedłużkę (przeciwwagę). Brama musi mieć możliwość odjechania w pozycję parkingową po otwarciu.
6. Jak ważne dla bramy przesuwnej jest jej precyzyjne posadowienie? Odpowiedź jest bezdyskusyjna: fundamentalne! Dosłownie! Z naszego doświadczenia wynika, że 90% problemów z bramami przesuwnymi wynika z niewłaściwego mocowania na fundamencie. Ich jakości, precyzji, możliwości regulacji. Jakość użytych materiałów i dbałość o szczegóły jest nie do przecenienia. Najbardziej zaawansowany technicznie napęd „polegnie” na kiepskim podłożu a naprawa tego stanu rzeczy jest droga i skomplikowana.
7. Czy nachylenie terenu ma wpływ na działanie automatyki bram przesuwnych? Odpowiedź jest co najmniej dyskusyjna – i tak i nie. Czysto technicznie, jeśli brama przesuwna ma się np. otwierać „pod górę” a zamykać „zjeżdżając” w dół nic nie stoi na przeszkodzie, żeby dobrać automat o dużej mocy i system wyposażyć w układ hamowania „ na powrocie” tylko po co? Jest to natomiast rozwiązanie całkowicie nieefektowne, nieestetyczne, zaburza geometrię ogrodzenia i wjazdu. Nie idźmy w tym kierunku! Natomiast jeśli różnice nachylenia terenu występują za bramą, teren się wznosi, nawet niezauważalnie 1-2 % wówczas brama przesuwna może być jedynym rozwiązaniem. Pamiętajmy, że zgodnie z przepisami brama nie może otwierać się poza granice posesji a więc najczęściej poza obrys ogrodzenia. Otwiera się zatem „do środka”. Jeśli teren się wznosi segmenty bramy skrzydłowej mogą uderzyć o podjazd i nie otworzą się. Wystarczy wówczas, że tor jazdy bramy przesuwnej będzie wypoziomowany i to wystarczy, żeby zastosować automatyzję przesuwu bramy.

To też jest zaledwie zarys kwestii, które należy rozważyć dobierając automatykę bramową dla swoich potrzeb. O tym i nie tylko o tym przeczytasz w naszych blogach eksperckich na stronie Elwez.pl oraz w postach na Facebook-u i Instagramie.

  Arkadiusz Wężowicz  właściciel sklepu Elwez.pl
  Inżynier, któremu nie wystarcza wiedza, że coś działa.
  Muszę wiedzieć, dlaczego i "co to ma w środku".